電熱伴熱系統(tǒng)在高速公路隧道消防管道中的應(yīng)用
- 發(fā)表時間:2020-03-26 14:17:51
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電熱伴熱系統(tǒng)在高速公路隧道消防管道中的應(yīng)用資料由優(yōu)質(zhì)電伴熱帶廠家為您提供,歡迎來電咨詢有關(guān)電熱伴熱系統(tǒng)在高速公路隧道消防管道中的應(yīng)用周邊問題,或保溫防凍電伴熱系統(tǒng)安裝設(shè)計成套咨詢。
199高速公路隧道消防管道電伴熱和防凍的應(yīng)用分為高速公路隧道電伴熱系統(tǒng)和高速公路隧道消防系統(tǒng)。高速公路是人們?yōu)闇p少出行而修建的工程,是衡量一個國家道路運輸和汽車工業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。人們在出行或運輸時,不可避免地要經(jīng)過高速公路,高速公路隧道也是我國重要的道路路段和風(fēng)景名勝區(qū),但也伴隨著許多隱患。公路隧道電伴熱系統(tǒng)的必要性ⅰ:公路隧道電伴熱系統(tǒng)是整個公路隧道系統(tǒng)中較重要的部分。因為隧道是交通事故的重要路段,所以必須引起重視。那么是什么導(dǎo)致了這些車輛的事故呢?我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)電伴熱產(chǎn)品的企業(yè),專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)液體管道防凍保溫伴熱產(chǎn)品。所生產(chǎn)的電伴熱系統(tǒng)已應(yīng)用于各種領(lǐng)域,工業(yè)占大多數(shù)。
當(dāng)我們苐yi次收到本項目時,我公司對公路隧道電伴熱進(jìn)行了專項調(diào)查。發(fā)現(xiàn)60%的事故是由于冬季隧道消防管道堵塞或爆裂后介質(zhì)流向路面造成的。積聚的水在冷空氣的影響下凝結(jié)成薄冰,較終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。因此,我公司對隧道消防管道采用電伴熱系統(tǒng),防止凍結(jié)。
高速公路隧道消防系統(tǒng)二的必要性:由于隧道是整個高速公路較容易發(fā)生事故的路段,死水引發(fā)的事故不會長期發(fā)生。為此,我公司開發(fā)了隧道消防管道專用電伴熱系統(tǒng)隧道消防管道專用電伴熱帶較大長度可達(dá)0-1000米,合理減少電伴熱線路減少85%的隱患點,減少施工工作量和后期維護(hù)工作量
高速公路隧道消防管道專用電伴熱帶采用自發(fā)熱合金絲作為動力載體,大大節(jié)約了電力電纜的消耗。長期使用無老化現(xiàn)象,無功率衰減,使用壽命超過25年。它的溫度控制方式比普通電伴熱系統(tǒng)更加無與倫比。隧道消防專用電伴熱系統(tǒng)可以建立監(jiān)控站,方便伴熱檢查。
公路隧道消防管道電伴熱系統(tǒng)的優(yōu)勢在監(jiān)控中心設(shè)置電伴熱檢測站后,工作人員可以通過檢測站的顯示器直接觀察電伴熱系統(tǒng)的工作情況,也可以通過檢測站調(diào)整隧道消防電伴熱系統(tǒng)的參數(shù),如設(shè)定溫度、溫度滯后等。,非常方便實用。
檢測站的工作人員也可以在特殊情況下(溫控裝置無法正常工作)強(qiáng)行啟動電伴熱,無需到現(xiàn)場進(jìn)行人工加熱。也就是說,保證了工作人員的安全并節(jié)省了時間。隧道防火電伴熱是目前較快較有效的保溫系統(tǒng)。消防電伴熱系統(tǒng)在
高速公路隧道中的應(yīng)用及智能遙控分析由于高速公路隧道的封閉性,隧道一直處于寒冷潮濕狀態(tài)。另外,冬季隧道進(jìn)口等處風(fēng)速較高,實際內(nèi)部溫度低于環(huán)境溫度,消防管道凍結(jié)概率較高特別是在北京、天津、石家莊、張家口等北方地區(qū),消防管道的防凍保溫是隧道初建時需要解決的問題。
我公司的電伴熱保溫系統(tǒng)能很好地解決高速公路隧道消防管道的保溫問題,滿足管道防凍的需求。根據(jù)隧道環(huán)境的特殊性和保溫要求(介質(zhì)溫度保持在0度以上),可采用自限溫或恒功率電伴熱產(chǎn)品??紤]到隧道一般較長,可達(dá)數(shù)千米,考慮到安裝簡單,我們建議您使用高速公路隧道專用電伴熱產(chǎn)品——串聯(lián)式恒功率電伴熱帶。
隧道公路消防專用電伴熱系統(tǒng)保溫效果好。我公司為二道河隧道、太平梁隧道、張寒隧道、白家莊隧道和岳家溝隧道提供了消防電伴熱系統(tǒng)解決方案,并得到了客戶的一致認(rèn)可。
公路隧道消防電伴熱系統(tǒng)優(yōu)勢:
1。電伴熱產(chǎn)品的發(fā)熱芯為合金絲,外護(hù)套為優(yōu)質(zhì)防腐外護(hù)套,使用壽命長,長期使用功率恒定,無衰減,無老化現(xiàn)象。
2、公路隧道電伴熱系統(tǒng)使用壽命長,可達(dá)幾千米,安裝時可合理減少安裝線路。該安裝方法可減少85%左右的隱患點,有效減少施工工作量和后期維護(hù)工作量
3、公路隧道火災(zāi)電伴熱系統(tǒng)具有很強(qiáng)的遠(yuǎn)程通信功能,可以實現(xiàn)智能遠(yuǎn)程操作,使電伴熱系統(tǒng)的巡視和維護(hù)更加容易。
針對高速公路隧道消防電伴熱系統(tǒng)的智能遠(yuǎn)程控制,我們在電伴熱專用配電箱中安裝了RS485遠(yuǎn)程通信功能,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接,并將電伴熱系統(tǒng)的溫度控制數(shù)據(jù)傳輸至隧道監(jiān)控中心。此時,用戶可以實時監(jiān)控電伴熱系統(tǒng)的工作情況。遠(yuǎn)程控制的優(yōu)勢:
1。高速公路隧道電伴熱系統(tǒng)發(fā)生故障時,可以及時發(fā)現(xiàn)故障情況,解決問題,避免不必要的損失。
2。用戶可以在監(jiān)控工作站遠(yuǎn)程控制電伴熱系統(tǒng),并隨時修改電伴熱系統(tǒng)的工作參數(shù),如設(shè)定溫度、溫度滯后,包括何時啟動、何時關(guān)閉。
作為電伴熱行業(yè)的龍頭企業(yè),我公司可為您提供從咨詢、設(shè)計、銷售、安裝到售后服務(wù)的一整套高速公路隧道消防電伴熱解決方案。重點是項目規(guī)劃、生產(chǎn)研發(fā)和高速公路隧道消防管道電伴熱系統(tǒng)的安裝。它是世界較佳的高速公路隧道電伴熱解決方案專家。歡迎您的咨詢電話。
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